7
апреля
2002
Продукция Бийской швейной фабрики — в группе лучших алтайских товаров
На берегах Невы щеголяют в бийских пальто Сразу семь изделий ЗАО «Бийская швейная фабрика» пополнили группу лучших алтайских товаров Бийская швейная фабрика — предприятие с большим стажем и своими традициями. Ее продукция всегда пользовалась спросом, потому как изделия красивы на вид и добротно пошиты. В пору же рыночных отношений сам... Читать далее
4
апреля
2002
Интервью с и.о. ОАО «Полиэкс» Андреем Чернявским
Андрей Иванович, начнем разговор с вашей оценки сегодняшнего положения дел на предприятии. Надо иметь мужество признать в банкротстве. Но мы пошли дальше, проанализировали причины падения производства, составили программу выхода из кризиса, а так-же решения проблем, связанных с подъемом производства. Выход видится в реструктуризации производства — в организации его основе профильных промышленных,... Читать далее
20
марта
2002
Продукция предприятия «Грана»: крупа гречневая признана лучшим алтайским товаром 2000 года
Предприятие «Грана» Бийского элеватора на пути возрождения Предприятия, входящие в «Грану», расположены по всему Алтайскому краю: ОАО «Бийский элеватор», АООТ «Петропавловское КПП», ОАО «Табунская хлебная база № 2», ОАО «Коротоякский элеватор», ОАО «Третьяковский элеватор», ОАО «Краснощековское ХПП», Змеиногорское ХПП. справка Daily Бийск... Читать далее
6
марта
2002
Выгодное предложение ОАО «Бийскодежда» для бизнеса и торговли
Директор ОАО «Бийскодежда» Николай Анатольевич Кровяков о реконструкции Дома мод Стоило лишь зайти в Дом мод, чтобы понять: в здании готовятся к ремонту. Как вскоре выяснилось, ремонт будет не косметический, предстоит серьезная реконструкция, а после ее завершения всех нас ожидает сюрприз. Но пусть о планах ОАО «Бийскодежда» расскажет... Читать далее
14
января
2000
Как понизить цены на бензин?
Цена на топливо В городской администрации состоялось совещание, посвященное проблемам ценообразования на горюче-смазочные материалы. В числе приглашенных были представители предприятий, которые занимаются завозом, оптовой и розничной торговлей бензином и соляркой. Как известно, цены на топливо в Бийске выше, чем в других регионах края. — В чем причина? Почему мы не можем торговать... Читать далее
17
августа
1999
Бийский маслосыркомбинат — центр алтайского сыроделия
Когда-то Бийск являл собой центр алтайского сыроделия. И это не удивительно — молоко в округе, богатое кальцием, способствовало высокому качеству местных сыров. Сырмаслопром Началом сыроделия можно считать 1931 год, когда для координации действий была создана организация под названием «Сырмаслопром». А в 1966 году за успехи в развитии мощностей... Читать далее
14
августа
1999
«Аэропорт Бийск» возобновил работу
Бийский аэропорт «Пожалуй, год я не была в аэропорту Бийска. Наверняка есть какие добудь новости», — думала, направляясь на очередную встречу с руководством авиапредприятия. И не ошиблась… — Составляем новое расписание, — сообщил и.о. директора ГАП «Аэропорт Бийск» В. Р. Данилов. Уже принимаем семь рейсов в неделю, И на ближайшую перспективу планов громадье.... Читать далее
6
августа
1999
Установка счетчиков — дело очень перспективное
Когда 1 средней школе пос. Зонального специалисты Бийского ПО «Спецавтоматика» ставили прибор по учету тепловой энергии, никто не подозревал о том экономическом эффекте, который стел неожиданным для обеих сторон. В основе системы оплаты сегодня, например, в государственных учреждениях и организациям — площадь отапливаемых помещений. По всем нормативным справочникам выходило,... Читать далее
14
июля
1999
История автопредприятия «Совавто-Бийск»
1 января 1933 года организована 1-я авторота на базе списанных машин Ининской автобазы. С того дня и берет начало история автопредприятия «Совавто-Бийск». В предвоенные годы коллектив становился на ноги, продолжая лучшие традиции — каждый работник автобазы считал своим долгом внести посильную лепту в развитие производства. Началась Великая... Читать далее
1
июля
1999
Право на транспортное обслуживание населения получило 112 автобусов
В шоферы — по конкурсу Город наш особенный, расположен в основном вдоль реки. Растянут. Потому и протяженность городской черты составляет более 30 километров. Основные крупные предприятия находятся вдали от центра. Вот почему средняя дальность ездки одного статистического пассажира на всех видах городского транспорта составляет... Читать далее