Хождение пешеходов по железнодорожным путям

Станция Бийск является тупиковой и по характеру работы во многом отличается от всех грузонапряженных станций. Здесь не проходят скорые поезда, не снуют электрички. У нас день и ночь идет маневровая работа, не прекращающаяся нм на минуту.

Наша станция получает и отправляет массу различных грузов, и в этих условиях очень важно выполнять правила технической эксплуатации и требования должностных инструкций. А если учесть, что почти все маневровые работы выполняются в пределах города, на железнодорожных путях, через которые то и дело идут автотранспорт и пешеходы, то каждому станет ясно, чем может кончиться ошибка водителей автомобильного и железнодорожного транспорта или пешехода.

Железнодорожные пути — это места повышенной опасности. Поэтому работа на путях, а также движение рядом с ними или переход требуют осторожности и внимания.

Еще более опасны нарушения правил посадки, езды и высадки из поездов.

У нас так же, как и на других железнодорожных станциях, принимаются меры, чтобы предостеречь людей от несчастных случаев.

На опасных участках делаются надписи. Дикторы постоянно через радиосеть предупреждают пассажиров, рекомендуют им не прыгать в вагон на ходу, и не ездить на грузовых поездах и крышах пассажирских вагонов… По люди спешат, они редко прислушиваются к таким советам, не читают надписей.

В этом году особое беспокойство у работников станции вызывает поведение молодых пассажиров в возрасте от 18 до 20 лет. Езда на крышах вагонов приводит к печальным последствиям. К сожалению, такие случаи бывают и у нас.

Хождение пешеходов по же железнодорожным путям у многих бийчан вошло уже в привычку, особенно в районах ТЭЦ, «Электропечи», мясоконсервного комбината. Можно подумать, что здесь железная дорога сделана для пешеходов, они идут по линии.

За такую беспечность порою приходится платить слишком дорогой ценой. А когда на путях случается несчастье — начинаются поиски виновников.

Мы никогда не снимаем вины с работников железнодорожного транспорта. В любом случае в первую очередь несут ответственность они. Но для пешеходов и пассажиров это вовсе-не значит, что они вольны вести себя как им заблагорассудится, более того — нарушать меры предосторожности.

Хождение пешеходов по путям создает трудные условия работы нашим составительским и локомотивным бригадам. И если им предстоит маршрут на мясоконсервный комбинат, ТЭЦ, Электропечь, то они прежде всего сосредоточивают свое внимание на том, чтобы не допустить наезд на пешехода.

Т. Зайцева, инженер железнодорожной станции Бийск.